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Leonardo Torres Quevedo
Artículo de la Enciclopedia Libre Universal en Español.
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[escribe] Biografía
Desde 1902 se ocupó de la aerostación[1], el 4 de enero de 1904 funda el Centro de Ensayos de Aeronáutica[2] y un laboratorio-taller anejo, donde elabora y construye junto con Alfredo Kindelán, el dirigible trilobulado de armadura plegable funicular combinando las ventajas del flexible y del rígido.[3] También ideó un sistema de control remoto basado en la telegrafía sin hilos que le permitiera ensayar con sus dirigibles sin necesidad de arriesgar vidas humanas, el Telekino.[4]
Construyó su ajedrecista automático en 1912, primer “autómata” que mediante el uso de electroimanes actuaba sin intervención humana, realizaba sus movidas mediante un brazo mecánico, y detectaba las de su rival por medio de sensores eléctricos. Fue presentado por primera vez en la Feria Mundial de París (1914), está expuesto en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en Madrid.[5]
Realizó el primer transbordador aéreo (en el monte Ulía de San Sebastián, 1907) y otros muchos ingenios. Acuñó el término automática en relación con la teoría de la automatización de tareas tradicionalmente asociadas a los humanos.
En 1918 rechazó el Ministerio de Fomento.
[escribe] Referencias
Bibliografía
- Leonardo Torres Quevedo (1852-1936). 1ª Parte. Las máquinas algebraicas. Francisco González de Posada y Francisco A. González Redondo, LA GACETA, vol. 7, no. 3, 2004, 787-810.
- Leonardo Torres Quevedo (1852-1936). 2ª Parte. Automática, máquinas analíticas. Francisco González de Posada y Francisco A. González Redondo, LA GACETA, vol. 8, no. 1, 2005, 267-293.
- Leonardo Torres Quevedo y el esperanto por José Antonio del Barrio Unquera, Federación Española de Esperanto.
Otras fuentes de información
- Breve biografía personal. Accedida el 3/9/05
Notas
- ↑ Leonardo Torres Quevedo y la aerostación (Leonardo Torres Quevedo and the balloning)González de Posada, Francisco; González Redondo, Francisco A. ; Redondo Alvarado, María Dolores, revista de obras públicas, 2002, 149 (3423): 55-66.
- ↑ Recuperación del instrumental científico-histórico del CSIC. Antecedentes del Instituto Torres Quevedo. El laboratorio de automática. por Roberto Moreno y Ana Romero Arbor CLVI, 616(Abril 1997) 131-166 pp.
- ↑ El dirigible trilobulado del Ingeniero español Torres Quevedo, revista de obras públicas, 1910, 58, tomo I (1808): 233-237.
- ↑ Foro histórico de las telecomunicaciones, colegio oficial asociación española de ingenieros de telecomunicación, 1995.
- ↑ El hombre contra la máquina: errar es humano de Eduardo Stilman, Revista de la Federación Argentina de Cardiología, Vol 36 Nº 1 Enero-Marzo 2007, 56.
Para ello escribe aquí.