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Isaac Peral.

Pues yo le digo que ya se pueden poner contra nosotros todas las escuadras del mundo juntas, porque... porque estamos preparando el submarino Peral. Fragmento del cuento El inglés de Castelao [1] Isaac Tomás José María Segundo Peral y Caballero Cartagena, 1 de junio de 1851 Berlín, 22 de mayo de 1895 Ingeniero militar español, inventor de un submarino autónomo.

[escribe] Biografía

El submarino de Peral en el puerto de Cartagena

Segundo hijo de un humilde suboficial de marina, su familia se trasladó a San Fernando poco tiempo después de su nacimiento. Isaac estudió, como su hermano mayor, en el Colegio Naval Militar de San Carlos, con gran esfuerzo económico para los Peral. Salió en 1866 como guardiamarina y al año siguiente viajó a Filipinas en la fragata Urka. Si bien llegó a ser escolta de honor de Amadeo de Saboya, le impactó mucho la subsiguiente declaración de la Primera República. En 1872 fue ascendido a alférez de navío. Tras un breve destino en Marruecos, Peral partió para Cuba en el Comillas, para sofocar la insurrección anticolonial. Llegó el 18 de noviembre de 1872 y supo al llegar que su padre había muerto en combate en dicha posesión española. Acto seguido fue nombrado segundo a bordo del cañonero El Dardo con el que regresó a España dos años más tarde. A su regreso de Cuba fue admitido en la Academia de Ampliación de Estudios de la Armada. En 1880 alcanzó el grado de teniente de navío

Desde 1885 desarrolló un submarino autónomo, el Peral, propulsado por corriente eléctrica provista por acumuladores de su invención. Un prototipo de acero fue construido en Cádiz y botado el 8 de septiembre de 1888, de 22 m de eslora, que desplazaba 87 toneladas y podía alcanzar los 8 nudos bajo superficie. Estaba equipado con dos lanzatorpedos, una innovación en si misma, que permitieron alcanzar tres blancos en las tres pruebas realizadas con torpedos Whitehead.

Detalle de las hélices.

A pesar del éxito de la prueba, la superioridad no permitió que Peral avanzase con el proyecto. Peral vivió diversos enfrentamientos con el Ministerio de Marina, que terminaron con su arresto. Aupado en su popularidad como inventor, Peral se presentó en 1891 como candidato liberal a diputado a Cortes por El Puerto de Santa María (Cádiz). Los conservadores postularon al hijo del ministro de Marina, quien ganó recurriendo a un fraude escandaloso.

Otras invenciones de Peral fueron un varadero de torpederos y una ametralladora eléctrica. Como empresario fue responsable de las primeras centrales de alumbrado en España.

Murió en Berlín, adonde había viajado para operarse, de una meningitis resultado de una infección mal curada. Actualmente el casco del submarino de Peral se encuentra en el Paseo Marítimo de Cartagena.

[escribe] Referencias

Bibliografía

• José, Álvarez Junco. Mater Dolorosa, pp. 574–584.
• Nieto-Galán, Agustí. Santponç, Monturiol, Peral. La seducción de la máquina, Nivola, 2001, ISBN 84-95599-10-4
• Parish, Tom. The Submarine: A History, Viking, 2004. pp. 21-22.
• Soria Moya, Mónica. Adolfo Posada. Teoría y práctica política en la España del siglo XIX. Tesis de Doctorado (formato pdf).
  

Otras fuentes de información

• Lo mejor de Murcia. Murcianos ilustres

Notas