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El Tratado de Wervins en 1598 entre Felipe II de España y Enrique IV de Francia, puede estimarse como el origen de las piraterías de los marinos franceses en aguas del Mar de las Antillas.

Por un artículo secreto se fijaron líneas convencionales, llamadas cerco de las amistades y se convino en que al Sur del Trópico de Cancer y al Oeste del Meridiano de las Azores no habría Paz entre los súbditos de ambas naciones, de modo que los buques Españoles y franceses que se encontraran entre estas lineas podrían perseguirse y las presas que se hicieran habrían de considerase tan legítimas como si se hubieran hecho en tiempo de guerra.

Los marinos y armadores de Normandía fueron los primeros en aprovechar esta Autorización:

• Se dedicaron al contrabando en buques bien armados
• Cuando mas alla del cerco de las amistades encontraron algún navío español separado de la Flota o de los Galeones, lo apresaban y conducían a Francia.

El cebo del Botín estimuló a muchos aventureros y decir lo siguiente:

• No solo comerciantes
• También verdaderos piratas franceses, ingleses y holandeses acudían al Mar de las Antillas y al Golfo de Méjico a persegir y robar varios navíos españoles.

Para mayor seguridad se pusieron de acuerdo y a mediados del siglo XVII se establecieron en la pequeña Isla de la Tortuga, cerca de Santo Domingo y se organizaron en:

• Habitantes o cultivadores
• Bucaneros o cazadores
• Filibusteros o piratas.

[escribe] Etimología

Deriva la palabra Filibustero de fly-boat, barco que vuela y según otros de free-booter libre merodeador.

[escribe] Otros nombres que se conoció a los Filibusteros

• Hermanos de la costa
• Demonios del mar
• Voltaire los denominó tigres con un poco de razón
• Vinieron a ser los continuadores de los Bucaneros propiamente dichos que:
  • Que de cazadores se convirtieron en marinos ( Bucaneros)
  • En realidad no fueron mas que Forbantes consentidos por las naciones a que pertenecían en odio a España.

[escribe] Forbantes

Corsario que ejercía la piratería por su propia cuenta, acometiendo igualmente a amigos y enemigos.

En la Edad Media la guerra marítima era una guerra de corsarios y cuando las hostilidades cesaban se publicaba el bando ó "ban" de paz, que prohibía el corso y declaraba fuera de bando o "hors ban" é imponía castigo al corsario que en lo sucesivo persiguiera y apresara buques de que había sido enemigo.

Los que obedecían y continuaban la persecución se llamaron "forbantes" y por extendión se aplicó el vocablo a los piratas que ya en la Edad Moderna saqueaban barcos y puertos españoles en el Mar de las Antillas.

Se diferenciaban pues los "forbantes" (corsario que ejercía la piratería por su propia cuenta) del corsario, en que este último con debida autorización mandaba un buque "armado en corso", propio para ser destinado a la busca y persecución de los enemigos del Estado y también al buque mismo y de ahi procedían las expresiones:

• "Armar en corso"
• "Armar en corso y mercancia"

que expresaban la diversa preparación de un buque bien:

• Para hacer la guerra
• O con el doble objeto de aplicarlo al comercio y a la guerra defensiva e iba provisto por tanto de género comercial y de alguna artillería y de la gente necesaria para su manejo.

Se utilizaba el buque "armado en corso" por una nación en los siguientes casos:

• Cuando una nación marítima veía perseguido su comercio y navegación por sus enemigos
• O veían expuestos sus buques á los insultos de los corsarios
• Cuando carecía de fuerzas navales suficientes con que poder contener las pretensiones ambiciosas ó las tendencias invasoras de alguna potencia, y se veía obligada a remitir á las armas a la defensa de sus derechos y la satisfacción de sus agravios y en tales casos era lícito y promover y fomentar el "corso particular" en todos los mares, auxiliando a los armadores nacionales y extranjeros establecidos en sus dominios que lo solicitaran, afin de que pudieran hacer bajo aquellas leyes que autorizaba el derecho común entre las naciones civilizadas.(A mediados del siglo XIX se publicaban Ordenanzas y Reglamentos particulares contraidos a tal objeto).

El corsario ocupaba en tiempo de guerra:

• Gran número de hombres de mar
• Muchos de estos hombres estaban atraidos por el aliciente d elas utilidades que su ejercicio les proporcionaba y que no podía darles el comercio pacífico
• O también por el mas poderoso de la "presa" haciendo viva guerra á los buques mercantes de la nación enemiga y tales medios de agresión solo costaban al gobierno, fuera de los auxilios materiales con que se debía ayudar a los armadores (lo que se llamaba "patente de corso", documento que se les concedía, previo el recurso o solicitud para el efecto), dirigida por conducto de las autoridares militares de marina de la provincia donde se pretendía hacer el armamento.
• El marinero corsario en general, de todas las naciones se caracterizaban por:
  • Naturaleza versatil
  • Vagabundo
  • Pasiones fogosas
  • Osadía
  • Espíritu independiente
  • Turbulento (formado en medio de todos los peligros que le rodeaban y con el tiempo se acostumbraba a mirar con menosprecio)
  • Cada momento de esta vida azarosa le ofrecía la alternativa de la muerte o esclavitud.
  • Sacudiendose todo temor el marinero corsario ni se curaba del porvenir ni daba entrada en su ánimo á otros pensamientos que á los de las groseras fruiciones que se proponía alcanzar y que habían de der la consecuencia y resultado de su triunfo.
  • Para el mando de estos buques se precisaba un hombre de carácter fuerte, superior a sus subordinados por la audacia y la inteligencia y que ejercía sobre ellos la autoridad mas amplia y absoluta.

[escribe] Bucaneros

Nombre dado:

• 1º a los franceses que en el siglo XVI se establecieron en la parte occidental de la Isla de Santo Domingo en las Antillas dedicados a :
  • Cazar reses
  • Hacer tasajo
  • Es decir se dedicaron a la caza y comercio de animales y carnes pues en los bosques de las islas eran innumerables los:
    • Jabaliés
    • Toros salvajes
  • Vivían en cabañas y casuchas en cuyo inmenso hogar colocaban unas parrillas de madera para asar o ahumar las carnes y secar las pieles.
  • E humo espeso que llenaba estas cabañas, el olor insoportable que exhalaban carnes y pieles, las groseras costumbres de los mismos colonos, todo contribuyó a que se diera a tales viviendas el nombre de "boucon" y al método que usaban para asar y socar las carnes "Boucaner" y a ellos mismos "boucaniers", es decir, bucaneros.
• En el siglo XVII se establecieron en Santo Domingo criminales y bandidos casi todos que no podían vivir tranquilamente en su patria.
• Luego se aplicó el mismo nombre á los aventureros de todas las naciones especialmente ingleses y franceses que reunidos se entregaron al saqueo de lo dilatados dominios españoles.

[escribe] Decadencia del poderio marítimo español finales siglo XVI y siglo XVII, estímulo para mayores Hazañas de los Filibusteros

Hacia 1550 el forbante luterano Jacobo de Sores invadió La Habana, se apoderó del Castillo de la Fuerza, defendido heroicamente por 20 hombres y saqueó por completo la población.

Por la misma época el obispo de Santiago de Cuba, temeroso de estos piratas, trasladó su residencia al Bayamo.

A fines del siglo XVI y primeros años del siglo XVII los piratas invadieron Santiago de Cuba y obligaron a sus habitantes a retirarse al interior, a donde aquellos extendieron sus correrías, mandados por el corsario francés Filberto Gerón u Ogerón, hasta la Hacienda de Yara, donde cautivaron al obispo don Juan de las Cabezas Altamirano.

Envalentonados después los antigüos forbantes y los modernos Filibusteros con los desastres de España que:

• Perdió a Jamaica
• Con la decadencia del poderio marítimo español, se atrevieron a mayores Hazañas y de acuerdo con los Piratas Ingleses Jamaicanos perseguían sin tregua a las Galeras Españolas y llegaron a ser el terror de los indefensos habitantes de la costa.

[escribe] El Galeón Español Rosario

Nido de piratas fue también la Isla de Siguatey, donde se reunían los Filibusteros Lucayos, que fue destruido por el Galeón Rosario y aunque dos veces lograron los españoles arrojar a los otros de la Isla de la Tortuga, pronto la recobraron, fortificándola de tal modo que llegó casi a ser Inexpugnable.

[escribe] Tácticas Filibusteras

[escribe] Persecución de Buques

• Por lo general Embarcaciones de 15 o 20 Filibusteros en buque pequeño y ligero.
• Cuando descubrían un buque mercante dábanle caza
• Todos se tendían boca abajo, excepto:
  • El Piloto
  • Los que dirigían la Maniobra
• Para evitar que les alcanzase el fuego enemigo; por eso se ponían Boca Abajo.
• Rápidamente se acercaban al buque para abordarlo y luego conducían su presa a la Isla de la Tortuga.

[escribe] Desembarcos en Plazas del litoral

Desembarcaban en:

• Plazas del Litoral mal defendidas.
• En las Costas de:
  • Santo Domingo
  • Cuba
  • Nicaragua
  • Nueva Granada
• Hacían lo siguiente:
  • Saqueaban casas
  • Saqueaban almacenes
  • Robaban Esclavos

[escribe] Que leyes seguían los Filibusteros

No seguían ninguna Ley, tan sólo su capricho y sólo:

• Respetaban el Pacto Social
• La Autoridad del Jefe en tanto que duraba la Expedición.
• Eran pacientes
• Eran aguerridos
• Eran avezados a la vida del mar
• Sufrían sin quejas el hambre y la sed
• Aguantaban las mayores privaciones y Fatigas.
• No se admitía a bordo ni mujeres ni muchachos
• El desertor era condenado a muerte
• Con severísimas penas se castigaba el robo entre ellos
• Hecho el reparto del Botín cada cual se dirigía a donde mejor podía gastar la parte que le correspondía
• Se entregaban a todo tipo de excesos, la bebida y el juego
• Hombres viciosos y sanguinarios que cometían los mas repugnantes crímenes en las plazas que saqueaban
• Eran supersticiosos y fanáticos
• Cumplían los preceptos externos de la Religión.
• Antes de comer, los católicos cantaban:
  • El canto de Zacarías
  • El Miserere
  • El Magnificat
• Los protestantes:
  • Recitaban un pasaje de la Biblia
  • Cantaban un Salmo
• No combatían sin antes pedir a Dios que:
  • Les diese la Victoria
  • Un buen botín

[escribe] Filibusteros famosos

• Pedro de Legrand, de Dieppe
• Luis Scott
• Mansfield
• Juan David
• Morgant
• Roque Groninga
• Bartolome
• Moises Vandín
• Pedro franc
• Alejandro, Brazo de hierro.
• Miguel el Vasco
• Grandmond
• Graff
• Vandertorn

[escribe] Luis XIII de Francia

En guerra de España con Francia, esta nación había favorecido a los piratas y ya en 1637 Luis XIII había nombrado Gobernador de la Martinica al capitan Duparquet, jefe de los Forbantes.

[escribe] Luis XIV de Francia

Cuando Luis XIV se propuso atacr Cartagena de las Indias, se decidió que los filibusteros se agregasen como voluntarios a la Escuadra que salió de Francia a las ordenes del barón de Pointis y decir que:

• Los oficiales filibusteros debían gozar de las mismas consideraciones que los oficiales de la Real Armada
• Percibían la tercera parte del Botín.
• El jefe de los filibusteros era Ducasse, a quien el rey de francia había nombrado gobernador de la Isla de la Tortuga y mandaba 13 buques con 1650 hombres.
• Gracias a esto pudo tomarse la Plaza, pues las tropas regulares habían sido rechazadas y sin embargo Pointis no cumplió lo pactado y volvió a Europa.

[escribe] Decadencia de los Filibusteros

Despues de lo anterior hay que decir lo siguiente:

• Los filibusteros increparon a sus jefes
• Surgió la discordia
• La peste los diezmó
• Desertaron en gran número
• Muy pocos volvieron a la Isla de la Tortuga
• Los que aun querian continuar su pirateria se vieron aislados sin la gran fuerza que antes les deba el Pacto de unión y perseguidos por españoles y franceses.
• Perdieron la fuerza e importancia de antes y solo fueron considerados vulgares piratas, contra la que las potencias europeas que tenían intereses en las Antillas tomaron todo tipo de medidas de represión.

[escribe] Cuando suena la plabra Filibustero en la Historia Contemporanea

• Los enemigos de España en Las Antillas.
• Los partidarios de la Independencia de Cuba en el siglo XIX.
• Los partidarios de la anexión de Cuba a Estados Unidos en el siglo XIX.

[escribe] Poesia de Jose de Espronceda sobre los piratas en general

Con diez cañones por banda,
viento en popa a toda vela
no corta el mar, sino vuela
un velero bergantín
bajel pirata que llaman
por su bravura el temido
en todo el mar conocido
del uno al otro confín
La luna en el mar riela,
en la lona gime el viento
y alza en blando movimiento
olas de plata y azul
y ve el capitán pirata
cantando alegre en la popa
Asia a un lado, al otro Europa,
y alla a su frente Estambul
navega velero mío
sin temor
que ni el enemigo navío
ni tormenta ni bonanza
tu rumbo a torcer alcanza
ni a sujetar tu valor
 Veinte presas
 hemos hecho
 a despecho
 del inglés
 y han rendido
 sus pendones
 cien naciones 
 a mis pies
Que es mi barco mi tesoro
que es mi Dios mi libertad
mi ley la fuerza y el viento
mi única patria la mar.
Allá muevan feroz guerra
ciegos reyes
por un palmo mas de tierra
que yo tengo aquí por mío
cuanto abarca el mar bravío
a quien nada impuso leyes
 Y no hay playa
 sea cualquiera
 ni bandera
 ni esplendor
 que no sienta
 mi derecho
 y dé pecho
 a mi valor
Que es mi barco mi tesoro
que es mi Dios mi libertad
mi ley la fuerza y el viento
mi única la patria la mar

[escribe] Artículos relacionados

• Piratería
• Corsario

[escribe] Referencias

[escribe] Bibliográficas

• Diccionario Enciclopédico Hispano-Americano,1887-90,Montaner i Simón Editores, Barcelona.

[escribe] Bibliografía complemetaria

• M.Lucena Salmoral.-Piratas, bucaneros, filibusteros y corsarios en América..,Madrid, 1992
• R.M.Blackmur.-Historia de la criminalidad:Ladrones, piratas, filibusteros y contrabandistas..,Barcelona.
• J.Merrien.-Historia mundial de los piratas:filibusteros y negreros,Barcelona, 1970.
• Emilio Salgari.-Los últimos filibusteros,Barcelona
• Cruz Apestegui.-Piratas en el Caribe:corsarios, filibusteros y bucaneros:1493-1700,Barcelona,2000
• G.Aimard.-Los piratas del Atlántico,Barcelona 1876