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Carruca romana

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[escribe] Carrucas.-

Por otra parte, se dió en Roma, la costumbre de la destinación, de un coche lujoso, al héroe del ejército romano, ó personaje principal de una fiesta, y posteriormente en la época Imperial, se introdujo un coche de lujo, denominado carruca, que pasados los siglos, se convirtió este carro del triunfo romano, en una carroza, como el que aparece en el Triunfo de Maximiliano, colección que se conserva, en la Biblioteca Nacional de Madrid.-
Las carrucas, -algunas de ellas-, estaban cubiertas de plata cincelada, y se le adornaba de bronces, y marfil, antes de la epoca de Aureliano, que permitió a los particulares, que circulasen libremente por Roma, y tenía cuatro ruedas, y podía contener varias personas, y acomodarse ésta en su interior, para dormir.-
Desde el siglo III d.JC., las carrucas fueron privativas de la nobleza, y atributo obligado, de los funcionarios calificados de honorati, y era un carro descubierto, y bastante elevado, que hacía más visible a la persona, e iba arrastrado por dos caballos, ó 2 mulas, al contrario del carpento, de la última época, que iba por 4 caballos, aunque los autores latinos, empleaban el término carruca, en sentido más general, aunque esta observación se refiere, a la forma del coche, que dió origen a la carroza, y en una representación gráfica, aparecen 4 hermosos caballos, y el Prefecto, al lado suyo, de pie, y la carruca, con las dos ruedas de delante, más pequeñas que las dos de atrás, unidas de forma cuadrangular, para soportar los arietes, para 4 personas, con un gran respaldo trasero, y ornamentación.-


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