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Carlos Condell

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Carlos Condell.
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(Autor cita o dedicatoria)

Carlos Condell de la Haza


Valparaíso, 14 de agosto de 1843

Quilpué, 24 de noviembre de 1887

Marino chileno


Carlos Condell de la Haza (Valparaíso, 14 de agosto de 1843 - Quilpué, 24 de noviembre de 1887) fue un marino chileno. Hijo de don Federico Condell y de doña Manuela de la Haza, y primo-hermano por vía materna, del Comandante General de Marina de Guerra del Perú Diego de la Haza.

A la edad de 15 años se incorporó en calidad de cadete a la Escuela Naval. Allí junto a Arturo Prat Chacón, Juan José Latorre Benavente, Jorge Montt Álvarez, Francisco Javier Molinas Gacitúa, Luis Anacleto Castillo Goñi, Luis Uribe Orrego, Carlos Moraga Suzarte y otros, pasó a formar parte de lo que más tarde se llamó el "Curso de los Héroes". Posteriormente fue nombrado Guardiamarina y tan solo cuatro años más tarde, se destacaba en el Combate Naval de Papudo y Combate Naval de Abtao en la Guerra contra España.

[escribe] Guerra del Pacífico

Para el 5 de abril de 1879, día de la declaración de la Guerra del Pacífico, Carlos Condell fue nombrado Comandante de la "Abtao", posteriormente se le entregó el mando de la "Covadonga", Viejo barco de 412 toneladas, armado con dos cañones de 70 libras y una velocidad de poco más de 7 millas.

Fue encargado junto a Prat (que mandaba la «Esmeralda» ) de mantener el bloqueo de Iquique, mientras el grueso de la escuadra chilena se dirigía hacia El Callao . El día 21 de mayo de 1879, en la mañana al despejarse la neblina, el vigía de la «Covadonga» grito: “¡humos al norte!”. Eran la Independencia y el Huáscar. Carlos Condell aviso a Prat, y este le dijo por señales: “Seguid mis aguas”.

Cuando la primera granada exploto entremedio de las dos naves chilenas, estas se separaron y cada una siguió un rumbo distinto. Miguel Grau encomendó la persecución de la «Covadonga» a la «Independencia», navío que pesaba 2.000 toneladas, tenia un blindaje de 4 ½ pulgadas, 2 cañones de 150, 12 de 70, 4 de 32 t4 de 9 libras, y andar de once millas a su máxima capacidad.

La corveta chilena navegaba hacia al sur, siempre pegada a la costa. Moore, el capitán de la “Independencia” no lograba detener el Barco, puesto que el poco calado le impedía acercárseles y los disparos no lograban causarle daños importantes.

Moore, deseoso de ponerle fin al combate, intento usar el espolón. En el primer intento de espolonazo el barco peruano la corveta se escapo y el acorazado toco fondo, pero logró zafarse. Condell exclamó en esos momentos: ¡Aquí se fregaron!.

Llegados frente a las costas de Punta Gruesa, la "Independencia" volvió a intentar un espolonazo. Se lanzó a toda maquina sobre la corbeta chilena, pero se encontró con un arrecife, que Condell acababa de salvar. El acorazado quedo con su quilla destruida, y el barco chileno regresó sobre sus aguas para disparar seis disparos al navío peruano, que ya se estaba hundiendo y cuyos tripulantes trataban de salvar de morir ahogados.

Moore pidió botes para su tripulación. Pero el combate en Iquique había concluido y el "Huascar" se dirigía hacia el sur. Al divisarlo, Condell emprendió la fuga al sur. Grau trató de salvar la “Independencia“, pero por la magnitud del desastre no le quedo más remedio que incendiar el buque para que no cayera en manos chilenas.

Poco después de haber sido ascendido a Capitán de Fragata, fue nombrado Comandante de la cañonera "Magallanes". En este puesto, participa en el asalto y toma de Pisagua, el bloqueo de Arica y poco más tarde, el combate contra las fortalezas de Arica y el "Manco Capac".

Posteriormente, asumió el mando del monitor "Huáscar". Sus acciones al norte y al sur de El Callao lo llevaron a tomar parte en numerosos acontecimientos, saliendo siempre airoso de ellos.

El 21 de mayo de 1881, ascendió a Capitán de Navío y en diciembre, fue enviado a Europa para regresar en 1884, siendo agregado al Ministerio de Marina, hasta el 3 de noviembre, fecha en que se embarcó como Comandante de la fragata blindada «Almirante Cochrane».

El 4 de abril de 1887, fue transbordado como Comandante de la fragata blindada «Blanco Encalada» donde, por poco tiempo, asume la jefatura de la Escuadra, pues una grave enfermedad le impide su ejercicio, ascendiendo al grado de Contraalmirante meses antes de fallecer.

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